苗栗「大山車站」：可愛討喜的百年木造車站
光聽到「大山」這個地名就很喜歡！這裡原叫「大山腳」。
對於大山腳這地名還有個特別的印象，就是在2019年大馬旅行，知道檳城州有個大山腳，大山腳舊址車站（火車頭街）也曾是交通運輸重要點，現在則另建新站在他處，百年舊站拆除。
位在台灣苗栗後龍的大山車站亦有百年歷史，設立於1922年（大正11年），原名為「大山腳驛」，直到1965年改為現稱。目前為甲種簡易站，僅派站員未派站長之車站皆列為簡易站。
▲Y字柱、牛眼窗
國家文化記憶庫說到：
海線鐵路的建造，主要是為了解決當時南北貨物輸送的問題，因此大山車站與鄰近的談文車站建成後逐漸成為海線貨物的集散樞紐。前者在日治時期主要以米的輸出為主，薪炭、砂糖、蘋果亦有少量發送，至於建材類的貨物運輸量並沒有談文車站來得多，總運輸量有逐年增加的趨勢。戰後，大山車站依舊是海線貨運的大站，民國40、50（1950、60）年代達到巔峰，主要輸出後龍盛產的西瓜、甘藷和稻米為主，同時輸入地方所需的肥料和煤炭。
二月五日，二〇二四，Day 1。14：35
走【苗8鄉道】明山路，路的盡頭就是大山車站，真是可愛到不行！由於是簡易站，有一年輕站員守候。看看站體建築，Y字柱、牛眼窗，為不對稱建築，主色為白，非常討喜啊！售票口的門欄像是小鳥居，我和zozo兩人拿著短矮的小白熊，假裝小熊走入鳥居，高度恰恰好呢！可別小看這木柵欄，它是珍貴的歷史建構物。
▲小白熊竟然陪zozo到大二了
不知是否因為在路底，又在下滑路段，大山車站曾有兩次被車撞入受損的事件，其一在2019年被藍色小貨車撞入站內，毀損了木造結構；第二次是在2023年白色轎車忘了拉手煞車，車主離去後，車子滑入車站，撞壞了右側木柱。這次我們看到車站，立了三角錐，右側白色Y字柱斷裂，應該就是去年的意外造成的。
歷史建物的保存及修復問題，恐怕是大山車站目前首要注意的。
延伸資訊：
大山車站：甲種簡易站，Link！（國家文化資產網）
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