南國寂寞的車站: 屏東「枋山車站」、「鎮安車站」

走【台九線】從台東南迴到屏東,此時看到的海已從太平洋變成台灣海峽,一路從西邊的雲林、苗栗到東邊的宜蘭、花蓮找驛站,現在又回到西半部,而且是南國的兩個車站:「枋山車站」、「鎮安車站」。

二月九日,二〇二四,Day 5

從【台9線】回到西部,12:45正往枋山走,上回來到枋山,是因為「雙流自然教育中心」的邀請,而到屏東雙流,返家時又到枋山一趟,在枋山國小逗留,在「珈琲朗」喝了一杯咖啡。

枋山車站為乙種簡易站,我想起紀錄片《南方,寂寞鐵道》中特地拍攝到枋山車站,那是南迴鐵路最南端的車站,電影還以枋山車站的影像作為專書的封面


▲二月,枋山的芒果花已開,甚至結了果。

二月天,國中路上的芒果開滿花,有些甚至已結果,空氣中有芒果果樹的味道。枋山車站的大門深鎖,竟然有關門的車站。走入月台,更特別的是有一個外國人獨自在月台上等車。


▲竟然關門!

仔細看班次表,從東部到西部,只有四個班次,北上/南下各兩班。公告寫著,如果錯過車,有提供車站電話以叫計程車服務。枋山車站是位於荒郊小山坡上,附近並無車行,如果需要叫車還得從加祿車站叫車。

進入月台,發現可以看到隧道口,多想拍攝一張火車呼嘯進站的畫面,1:23洽有一班莒光號往台東,外國朋友應該就是在等這一班。我們也來等待吧!一天只有四班次,一定要等待其中一班。

火車一下子就來,外國朋友進站了,火車進入磅空了,聲音漸漸遠離,這個如此偏僻的極南車站又安靜無聲,這大概是此趟旅行最寂寞的車站了。

14:20來到林邊鎮安車站,目前為招呼站的它沒有主站體,一旁的舊月台等候區作為社區休憩區,有社區民眾會去休息。新月台有電梯,這也是我所處的拔林車站,其居民一直努力的目標,要讓拔林招呼站有電梯,讓長輩搭火車都能方便上下走動。

鎮安車站除了有電梯外,也有電子時刻版,設備完善,就是沒有洗手間。就因為是招呼站,不會有人員入站,所以如果設了洗手間也不會有人清潔吧?!

此趟環島驛站之旅,就在鎮安車站結束,這一天已是除夕夜,我們環島五天回到原點,前後拜訪了十個車站,包含:

招呼站:雲林石榴車站、苗栗大山車站、苗栗談文車站、新竹橫山車站、花蓮平和車站、屏東鎮安車站。

簡易站:花蓮豐田車站、屏東枋山車站

二等車站:宜蘭東澳車站

三等車站:宜蘭礁溪車站

接下來,在不同的旅途中,我必會再增加驛站,一站一站慢慢遊。

2024環島驛站之旅 

雲林「石榴車站」:曾為軍事用途的木造車站 

苗栗後龍慈雲宮:廟前美食止飢、擲筊少年 

苗栗「大山車站」:可愛討喜的百年木造車站 

苗栗「談文車站」/新竹「橫山車站」:皆在省道邊的招呼站 

礁溪半日遊:東旅湯宿湯屋、玉仁八寶冬粉、和平豆花、奕順軒的蔥麵包 

宜蘭「礁溪車站」:溫泉鄉的三等車站 

【走進南方澳】金身媽祖的南天宮 

宜蘭「東澳車站」:也載送水泥的車站/再訪花蓮新城「中村志明」 

花蓮壽豐鄉的兩個車站:「平和車站」、「豐田車站」 

鹿野溪野溪溫泉:僅在冬季枯水期 

南國寂寞的車站: 屏東「枋山車站」、「鎮安車站」(止)

 

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