2023.09.05

【台2線】貢寮至基隆段：美豔山漁港、南雅奇岩、望海巷漁港

【台2線】為台灣東北角沿線濱海公路，連結台北竹圍關渡大橋與宜蘭蘇澳之間，全長約168公里，這趟【2023暑浪漁港】之旅，最令我傾心的就這一條公路的風景，午後時段，台灣東北角往西邊前進，不同路段海岸有著奇岩怪石，落日晚霞的照映下更顯立體，非常美麗。

六月二十八日，二〇二三，Day 3

離開馬崗漁港後，我們繼續往北，看到漁港指標都忍不住開車彎進去看。位於貢寮區屬第二類漁港的美豔山漁港，就是這樣隨意彎進去看的漁港，過了福隆海水浴場繼續往北就可以看見它。

「漁業及漁港管理處」網頁提到：

本港漁船多至三貂灣一帶海域漁場從事一支釣、延繩釣、棒受網、流網等沿近海漁業，當日往返。主要漁獲物有鯛、鰹、小卷、軟絲、龍蝦、紅魽、什魚等。約80％至當地餐廳銷售，約20％在當地自售。

不知為何？整個漁港都沒有人，這些露天岩石相隔的養殖場不知飼養什麼？網路上搜尋，得知是與海洋大學共同合作，建置「中間育成示範基地」，這樣應該是飼養魚苗。最有趣的是，還搜尋到一則新聞，時間點就在我們抵達這天的前一天（2023.06.27），為響應世界海洋日，美豔山漁港放流八千尾魚苗。

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南雅奇岩

2014年環島旅行時，帶著左右姐妹到福隆海水浴場玩水，離開時天色已暗，我完全無法看見行程表上，預計要觀賞的「南雅奇岩」，經過十年，我才再次看到這段奇特的高「岩質」風光。這段奇特風景大約是位於【台2線】78—95公里處。

「東北角暨宜蘭國家海岸風景區」網頁提到：

東北角海岸地形以三貂角為界，以北是沉降海岸地形，山脈與海岸線幾成垂直相交，軟硬岩層的分佈幾乎與海岸垂直；在東北季風侵襲與海蝕作用影響下，形成多海岬、海灣及海崖的地形。以南為斷層海岸，山脈與海岸線、東北季風吹向平行，海岸線較平直，多海蝕平台、單面山地形；烏石港以南，則多為沖積平原。

沿線地形大致分為四段，第一段從南雅到鼻頭角，具有海蝕平台、小型灣岬，海崖近海岸；第二段從鼻頭角到三貂角，多為大型的岬灣地形，像是龍洞灣、龍洞岬、澳底、福隆和卯澳等，其間福隆是沙灘地形；第三段從三貂角的萊萊鼻到頭城北方的北港口，此段地形以海蝕平台、單面山和豆腐岩地形最為顯著；第四段從頭城到蘇澳海濱區大多為平直沙岸，僅蘇澳附近為沉降海岸形成之陸連島及沙頸岬。

從這段說明可知，令我驚豔的地質風景大都落在南雅到鼻頭角之間，我們走走停停，遇到好風景便停車觀賞，不過沒有下車走步道，所以沒有拍攝風化作用下的怪石，光是看著海邊的海蝕平台、小型灣岬就驚嘆不已！我想起基隆的和平島公園，還有野柳地質公園，都有許多因為海蝕及風化現象產生的奇石怪礁。這次我尤其喜愛【台2線】83.3公里處，在這裡觀看應屬東海的岩岸海邊。