暑假七月，到新屋蚵間國小帶活動，在環島路線中，「台61線」是我們常常會遺漏的海線，旅途中一旦上了高速公路回南部，就捨去了平路欣賞風景的機會。這一次，因為來到靠海的新屋，終有機會補上這一段遺漏的海線。

幾年前去的屏東竹田車站，是個寧靜的小鎮車站，安靜的他像是歷經人生百態的老長輩，酸酸苦苦的，格外讓人憐惜，忍不住想多親近他。幾年後再次來到這兒，短短幾年竟也有了「熱鬧」的糖霜裹上身，許多遊客搭乘著區間車來到竹田車站散步，一團又一團的跟進，說不上來是什麼感覺，但相信在地人會很高興這裡開始有外地人願意進來。

在北野天滿宮市集逛了三個小時後，我們繼續騎腳踏去尋找沒有實際地名的「西陣」。說來也是可惜的景點之一，因為我們應該多瞭解西陣，待更久的時間才是！一天兩個點已經夠鬆散，為何還是覺得無法深度旅行？

仔細觀看一個老城鎮，可以看出地方上的居民努力維持家鄉的活力，對家鄉繫有一份溫情、不忘時時獻出一份力量。社區推動協會的成立、為老人家、兒童設立的空間與活動，以及年輕世代的返鄉服務⋯⋯，這些都能感受到一個鄉鎮的凝聚力。那天，我一個人來到台南新化，因為看見曾旭正老師一篇介紹的文章，得知新化又有一個新的空間，我忍不住為新化的快速成長感到不可思議，和幾年前相比，這裡多了武德殿周邊的「大目降廣場」，一旁的日式...

台灣最長的河川橫臥在台灣的中部，有如一條手繪的線條，初略的將台灣分成濁水溪以南、以北，我告訴孩子，我們是一群濁水溪以南的人啊！是一群耐不住冷、人情味十足的A港人。濁水溪還將溪州與西螺分開遙望，讓我總糊塗的把溪州說成了雲林縣，殊不知隔了一條河，什麼都不太一樣。但其實還有相同的地方，這條台灣之母灌溉的米食，不管上游或下游，不管南與北，都是尚好的米。

寒假的半環島之旅，漸漸進入「日治時期」的建築，來到林田山之前，我們先到鳳林鎮的「警察廳舍」，那也是日治時期設立的「林田警察官吏派出所」，可惜它沒有開，我疑惑的問一旁溜滑板的弟弟，他告訴我：「它沒有常常開。」這一說，讓我歪著頭傻呼呼，只好繼續前往下一站－林田山。

▲我們就從最外面走進去。 我在檳城打銅街的「孫中山革命基地」買了一本當地文史作家寫的《孫中山在檳榔嶼》，書中p.52-64重複印製了前幾頁的內容，宛如透過反覆的內容，讓人感覺到孫文在此地無所頓逃，藏身之地處在一直危險的半公開狀態。

七月二十八日，從吉隆坡搭飛機飛往檳城，即將展開四天的檳城之旅。 午後才到檳城，我們的旅館在喬治市市中心，靠近光大中心（Komtar），這幾天不管是步行或是搭公車，幾乎都以光大作為起點。

六月初夏，蟬聲鳴叫。在結束工作（請參見：「苗栗的兩場小木工創作：建國幼稚園、森林小屋」一文）後，我們到關西找老朋友-PJ。PJ在關西教書，也住在關西，近來成立的「七沁工作室」讓我們總愛往這兒跑。上回發現了「石店子69有機書店」，這回又發現了有趣的地方，石店子真值得多走幾回。

六年前，一樣是冬季，一趟中北部的旅行（請參閱：「2009冬日友情會。中北部三日遊」一文），我們與好姐妹-娟（zoyo的乾媽）一起逛三峽老街，那一次的老街遊記，讓我們記憶猶新，心裡總唸著，好想再去走一回，這個願望一晃就六年了，孩子從沒有讀幼稚園的四歲半，到現在已經小學高年級的十歲半，歲月雖不留情地走了六年，但問問女兒，她們的記憶可留情面，她們還記得愛吃的糖蔥以及剪影的阿伯。

情人節那天，剛從台北宣傳新書南下，和好友秉正相約，在新竹關西相見，因為要到中正路的老街看看他的七沁老屋。來到這條老街時，天色已漸漸暗，我看不清楚它白天的樣子，不過正因為這昏暗的背景天色讓這老街更顯得老邁而有味道。

台南新美街是有點年紀的老巷弄，它的南北兩端分別是民生路到成功路，是一條適合慢慢走的老巷弄，為何說它是老巷弄？因為這一條路原是米街（民族路與成功路之間）、抽籤巷（開基武廟前的道路），小巷裡有台灣第一座武廟——開基武廟，是五條港經過的巷弄、還有許多米店，以及因為從前通往小北門，而有許多旅館。現在的它還有許多藝文空間在老巷弄裡，注入年輕藝術家的思維與創新，這條路，是新是舊，各式滋味都有，若要來這，請帶著...

這是一本1942年的繪本，此時正值第二次世界大戰期間，可以想像的，這本用漫長時間來闡述環境變遷的繪本，確實能勾動人們一些內在情感。算一算，這繪本已經七十年有了，多少的孩子為這小房子起起伏伏的命運緊張著，擔憂著。

想來「一二三亭」是半年前的事，當我知道高雄鹽埕老城區有了這一家喫茶店，就想來坐坐，因為這書店常常舉辦演講與座談，像是個讀書會的咖啡館。

旅行的第三天下午，我們開始勇闖蘇花公路，四度開那全長約一百公里的山路，中途到宜蘭南澳時，完全不考慮用餐時間已過，就貪婪地去吃一碗去年就吃過的烏醋麵。當我們開出蘇花公路來到宜蘭時，我們先到冬山鄉的梅花湖騎腳踏車，隔天去了三星鄉的天送碑車站，我把這兩個在台7丙公路的景點一同紀錄。