一開始就不孤單

在小事報多年，常常往返曾文溪上下游，對此溪的認識隨著行駛【台18線】／【台3線】的里程數逐漸加厚，我最熱中做的事，就是希望能夠上下游互相交流，小朋友互相認識、獵人農人互相切磋，物產當然也希望能夠交流品嚐。

這是紀錄【西瓜左73計畫】的最後一篇文，心中有些不捨，因為現在西瓜大舞台已正式撤展，連西瓜寮都撤了，我們趕不上撤寮協助，似乎無法下句點。

年初到台北一趟，和Doch突發想再訪「國立臺灣博物館」，一年半前我獨自帶女兒上台北考試時，母女三人去了臺博館走走，但Doch可就真的兩年多未去。這一次再訪，突然遇上一個特展：「漂鳥集—臺灣候鳥展」，這讓愛鳥的我可興奮！可近距離看見各種候鳥標本，此特展已經快要結束，在此分享，感興趣的大小朋友，可以前往觀展喔～ 展覽名稱：漂鳥集—臺灣候鳥展 展期：2023.07.11～2024.09.01 展覽地點：...

台灣說來不大也不小，但居住此島嶼的人，不敢狂言對任何都會鄉里都熟悉。「左鎮」這地名對大多數人而言可能是陌生的，但對南部人來說並不陌生，它有著偏遠、惡地的粗略印象。非也，左鎮並非只是如此，它甚至在台灣歷史上有其重要性。

「樹谷生活科學館親子木工坊」邁入第十二年，回想第一次進館辦木工活動時，女兒zozo、yoyo才小學三年級，如今已經北漂唸大學了。幕後負責人Jason、子瑜（他們是前後任博物館負責此工作坊的夥伴）及我，三人都笑說十二生肖已輪一輪，當年一歲的都已經十二歲了。

走【台九線】從台東南迴到屏東，此時看到的海已從太平洋變成台灣海峽，一路從西邊的雲林、苗栗到東邊的宜蘭、花蓮找驛站，現在又回到西半部，而且是南國的兩個車站：「枋山車站」、「鎮安車站」。

Doch這堂「無支配藝術實踐課程」應該會是大學生口中，所謂不好拿學分、很操煩的課吧？！但也是因為如此，能夠勝任此課，代表自己能力超強大，願意來修這堂課的人，肯定是對自我要求很高的人。

隔了三週，再次來到曾文溪河畔的西瓜田。一上河堤往下望，實在嚇了一大跳！西瓜真的是「一暝大一寸」，大得很有感。

今年元旦爬山，走了一段烏山嶺水利古道，那是日治時期「官佃溪埤圳計畫」（嘉南大圳建造）中，八田與一與工作人員往返東西口探勘的路線，特地去走是因為有意讓Doch「無支配藝術實踐課程」的學生一起來走，算是元旦爬山慣例，也算是行前場勘。開學過後，我們果真就帶著年輕人再走一次東西口水利古道。

已是一年前的回憶，仍念念難忘。去年夫妻倆帶著小點心，到台東鹿野溪畔野餐，溪谷有微溫的溫泉水冒出，我坐在石頭上，把腳泡在溫泉水中，那種兩側是山壁，在山與山之間的河谷風景是讓人難以忘懷。我們告訴女兒，你們一定得去一趟才行！終於，隔了一年，帶著女兒來一趟山裡的野餐，同時再度讓我倆被美麗的河谷所擁抱。

每到三月初春，社區植栽的刷子樹就紅通通地賣起了紅刷子，它們枝葉垂垂的，個性溫馴，顏色鮮紅總是招蜂引蝶、吸引鳥群來。由於枝條柔軟，隨風搖曳，鳥兒在上頭就跟著搖搖晃晃，像是跳起了圓舞曲舞蹈，非常可愛。

我每年都遠涉重洋來到台灣的高山地帶，燃燒青春的熱情；這裡有雄偉的群山、無盡的原始林、樸質的蕃人，以及好奇、冒險和多彩多姿的風物所交織的台灣群山世界，如今已成為今生不可分離、無法捨棄的存在！ 鹿野忠雄（摘自《山、雲與蕃人》）

從西部鐵路縱貫線的「石榴車站」，到海線的「大山車站」、「談文車站」；內灣線的「橫山車站」；然後過雪隧到宜蘭線的「礁溪車站」；然後接往北迴線的「東澳車站」，過了蘇花改【台9線】公路後，我們進入台東線花蓮路段的「平和車站」、「豐田車站」，這兩個車站都在花蓮壽豐鄉，靠近東華大學。

從南方澳離開，抵達東澳車站已近中午。這個車站顯然規模較大，站務人員較多，也難怪為「二等車站」，這時段雖不見乘客，但站務人員似乎很了解遊客來這做什麼，他們熟練地告訴我，必須以證件換月台證，然後指引我們搭電梯到三樓，說那兒風景很美。

過了一個年、一個寒假，許久沒去西瓜田。青農柏豪主動來訊息，說瓜事已進行到「留瓜」階段，他知道我們絕不想錯過這重要的步驟，於是熱心告知。翌日，我們馬上瓜田報到，想知道如何留瓜。