《小站也有遠方》隨著他的筆，一站一站搭火車
寒假末，就在「逐溪而行」環島旅行回來後，幾日晴朗的好天氣，在戶外自然光源下，把劉克襄老師的《小站也有遠方》讀完，是自然光的加持，讓我宛如隨著他的筆，一站一站搭火車，遇到熟悉的，便回想自我經驗與筆者是否相似？遇到陌生的站別，會忍不住查詢網路圖片，急欲知道站前的那棵大樹或是攤販是否還在，或是車站周邊的濕地與傳統市場又是什麼鄉野風光？我就在這樣的情境下，以他人的視角出發，佐以想像力環島一周。
劉克襄老師文風親切，文體輕鬆易讀，作品非常適合青少年閱讀。要寫下這些地方見聞與旅行心情，得親自走一趟，每走一步就像刻了一個字。劉克襄老師更厲害的才能，就是他對生態植物、鳥類物種相當熟稔，蔬菜的種植採收與漁獵季知識更是了解透析，尤其他專攻中部地區，對我這南部人來說，中部是相對陌生的，因為我們總是跳過中部，直接往北部去。
《小站也有遠方》以鐵路線分類，分別是南迴線、台東線、北迴線、宜蘭線、平溪線、縱貫線北段、海線、山線、縱貫線南段、屏東線，恰繞台灣一週。閱讀後，絕對會有一股起而行的衝動，多想立即到這些可能較不易被安排為旅遊點的地方走走。青少年閱讀後，若是採取行動，隨著作者來一趟環島鐵道旅行，或許可作為成年禮儀式呢！
除了劉克襄老師的文字外，最溫暖的是還有劉媽媽的手繪插圖，在自序中，劉老師提到母親已行動不便、逐漸失聰，但花很多時間在社群上追蹤兒子的動態與訊息，不知為何，讀到這特別觸動我心，長輩需要專注的目標才能感到生活有意義，劉媽媽留意兒子的動態，然後臨摹兒子給的圖片，對我來說，就是長輩重新找到人生方向的最佳範例。
以下我亦想寫下我有感覺的站別，與我曾有的遊記作呼應。
【枋寮】
‧火車準時啟程了，從到處是蓮霧果園和魚塭的郊野，駛進滿山愛文芒果的枋山山區。台灣海峽就在旁邊，因為接近太平洋，海溝更深，伸出西部難以想像的蔚藍。火車轟隆駛進山洞，聲音如響雷，卻也把現狀拋諸洞外。（p.15）
筆者描述這一段路就是我每回南下恆春或是往東旅程中，經過枋寮、枋山的感覺，水果物種及海洋天色是最直覺的刺激，冬季紅色蓮霧（今年旅行才買一大袋）、夏季橙黃愛文芒果以及蔚藍海色，就是構成這一段路最天然的顏色。
▲2011.06.05及2013.10.19，曾去過枋寮車站，當時門面很奇特。
以前拜訪：
【東里】
‧抵達時才發現，若是佇立鐵道旁，永遠等不到任何火車。這段路線已廢棄，車站也人去樓空，沒營運了。⋯⋯（略）⋯⋯。我們走上月台散步，這回真是神奇了，火車不來，世界彷彿更加寬廣。望向新站，赫然發現此地西邊的中央山脈，竟有著台灣地理罕見的恢宏。⋯⋯（略）。天空時而有度冬的雁鴨結伴群飛，三兩烏頭翁在苦楝樹上呼應，遠方則有白腹秧雞苦哇地鳴叫。（p.42-44）
▲2020.01.18，曾去過東里車站。
以前拜訪：
【雙溪】
此站文讀來特別有感，劉克襄老師展現出豐富的農植蔬果知識，對於他的小站買菜論，我更是認同。
‧只要朝前方的市集瞧個片刻，聽聞喧囂的聲音，甚而呼吸到人群所擾動的氣味，整個人就像冬眠的熊醒來，找到了今春的第一個道蜂蜜。⋯⋯（略）⋯⋯。梅雨前夕，我又去了一趟。驚蟄時節賣的蔬果，主要有菜豆、蒲瓜、芋梗、隼人瓜，以及各種色澤的古早茄。瘦小的綠竹筍少許，北部正宗的烏腳綠比例似乎最多，隱隱欲躍升為此地特產。不同款式的地瓜葉，野地的空心菜往往也會湊趣其間。（p.97）
‧搭火車來此買菜，就是有這種無從敘述的喜悅。跟你在城裡走逛市集的況味截然不同。找對小農，不僅見識新奇的物種，經常還有農作的學習。縱使只是常見的蔬果，因為來自個體戶的栽種，醜一些小一些，但那些略為不同的外貌，隱隱都有通向不同物種源起的密碼。（P.98）
【十分】
此站文中，認識了「獨眼小僧」，那是採礦年代特有的電動車頭，目前在「新平溪煤礦園區」作為觀光列車頭。
‧獨眼小僧是運煤車廂的火車頭，最大特色是駕駛座前方，有一大圓孔，因此得到如是綽號。它是台陽公司從日本採購，昔時用來拖拉礦車。目前煤礦園區內還有另外三部火車頭，都是複製品。（p.116）
【嶺腳】
‧在自己孤伶穿越小村時，每間房子裡可能都還有一位老人，可能一二星期都沒人探望。他們終日隱身在裡面，難以遠行，甚至出來吃頓午餐的能力都有問題。這樣的小村情境，是我滿懷旅行況味時，必須時時提醒自己的。（P.122）
這篇提到嶺腳有老人共餐聚點，我想起從前在台南白河大竹社區，也會有社區媽媽為長輩準備午餐，一起共食。
【百福】
‧水牛棲息草澤對我而言，無疑是農村大量消失下，最後的殘景。牠們在河岸徘徊，不只帶出寫意生活的鄉野，同時意味著周遭或許還有大面積的濕地，供牠們徜徉。（P.136）
突然想起花蓮光復溪橋下，總是有黃牛在吃草。
‧細雨中，車輛輾過路面的擾動聲減低了，鳥聲雜沓而來。河岸草叢有白頭翁、褐頭鷦鶯和紅尾伯勞，紛紛以不同聲調喧嚷，熱鬧地活潑來去。八哥和灰鶺鴒走動於步道前方，彷彿在引路。（P.137）
【山佳】
‧老車站重新整修後，不單是倚老賣老，努力把過往的建築風貌留住，還想藉由昔時的採煤風情，展現這個小站的獨特性。但規劃者的能力也僅止於此，一但踏出前面的公路，旅人很快就被拉回現實，拉回某一衛星城市的髒亂和失序。（P.159）
【龍井】
‧設法給人溫暖，這樣待客的努力，正是晚近台灣人努力實踐的生活底蘊。小站濃縮的，可能便是這等外貌和內涵，以及這等美學形式吧。（P.189）
【台中】
‧它當然是棟典雅的歐式建築，帶著華美而富麗堂皇的樣式。但看久了，真的有一種風塵僕僕的況味，因為無數旅人的來去，透過百年的生活浸潤，慢慢孕育出今日的好樣。尤其是，旁邊那座現代恢宏的新站逐漸完成，開始使用時，更加鮮明地形成高貴地遙映。⋯⋯（略）⋯⋯。擁有文化底蘊的城市，不必然非得追求大樓和高塔的地標，而應以維護過往的生活風物為傲。懷有這樣的前瞻，舊車站保留了，未來做為鐵道博物館，才能展現其存在的價值。（P.223）
Zozo曾與閨蜜紫涵在2020年到台中旅行，住在火車站前，畫下舊站的樣子。台中火車站新站體是非常龐大的，會洗刷過往來到台中車頭的記憶。
▲2020.08.20，高一暑假zozo和涵去台中玩
書名：《小站也有遠方》
文：劉克襄
繪：陳纖纖（劉克襄的母親）
出版社：遠流出版社
出版日期：2021年05月01日（初版一刷）；2022年3月25日（初版四刷）
適讀年齡：12歲以上
左右女孩第一次讀劉克襄老師的文章，應該就是小學五年級讀過的《湖邊散步》，我紀錄在這篇：秋天來了：橋下的甜根子
更多「鐵道／老車站」，Link！
※2024.02.16紀錄：
我們也鐵道之旅囉：2024環島驛站之旅
延伸閱讀：
臉書留言
一般留言