【寫生】新竹東門:竹塹城迎曦門(8.9ys)

從來沒來過新竹的我,竟然在今年拜訪了新竹兩趟。因為工作的關係,五月份我們再次來到了新竹,一早四點就從南部出發,就怕耽誤到早上九點的活動,沒想到,這麼早出發,一路開車順暢,一下子就到了新竹,精神雖不怎麼好,但看到東門矗立在竹塹城的鬧區之中,就有一種想要納入「福爾摩沙寫生計畫」內的衝動!所以,不管精神不濟,拿起預先準備的寫生袋,趁著市中心人潮未聚,趕緊上城門。一過圓環才知道要上城門,得先「下」城門,東門城的入口得往下走,也因為往下走才發現橋下護城河的船首石遺跡。


五月十八日,二〇一三
一看就懂的古蹟建築》一書中說著:
又名竹塹城的淡水廳城
竹塹城遺址在今天的新竹市,傳說新竹地區最早是平埔族道卡斯族竹塹社的居民地,因此稱為竹塹。清雍正十一年(1733年),淡水廳治由彰化遷移到竹塹城,開始在新竹建築城池。……
竹塹的淡水廳城建有四座城門,東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門,北門為拱辰門。

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東門迎曦門是竹塹城目前僅存的一座城門。它建於1827年,1829年完工,是國定古蹟。相較於我們先前在台南也寫生過的大東門,它1725年就開始建造,兩個東門竟相差百年。

橋下的船首石更是奇妙!在介紹的看板上說著:
新竹市東門城廣場美化工程施工過程中,於1999年4月10日下午三時,意外發現護城河地下構造物。清代橋墩中間段之橋墩兩端,雖然被部分混凝土覆蓋,仍隱約可見一縱一橫的砌疊法,石塊呈四十五度斜切的方式砌疊,會合如同雙尖形船首狀,是目前台灣僅見的依傳統工法建構的石材橋墩。 ⋯⋯東門護城河上的橋樑,在清代寬僅五尺(約150公分),約在1910年至1920年時,由於「市區改正」推行,擴充橋面,原有船形尖端載力不足,在清代橋墩上設「石棺狀」之「鎮城石」,形式可能是日治時代盛行的裝飾收線手法。 東門護城河橋墩遺址含括了清代、日治與戰後興築的構造物,簡潔明白的交代了近三百年來的歷史與時空變化。

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新竹東門大概是我們目前寫生城門中最具「寫生」環境的城門了,城門對面有一個玻璃平台,坐在那兒可以遠望城門,好像把人與城門的距離拉到一定的位置。我和左右姐妹就在這玻璃平台待了半小時,遠遠地望著,女孩倆坐居前後,不同位置畫城門有不同的畫面。果真,在前面的zozo好像把城門的比例估算錯誤了。

這一天,竟然遇上其它兩組寫生組,一組是爸爸與兒子來,一組是高中女學生,新竹果真是人文城市,寫生二十幾回來,第一次遇上一起寫生的人啊!

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