2019乘著熱情與熱氣去小琉球:關於這座島嶼
那天(2019.07.01)下午,搭乘四點鐘的東琉線回到台灣東港,離開時,小琉球開始下起了雨,歸還電動車時,我們還淋了一身濕,不過想著假期躲過了雨可是一種幸運。回到東港時,意外的沒有雨滴,東港與小琉球兩地如此鄰近,天氣竟差異那麼大!就好像七年前我們冒著大雨到小琉球,到了當地卻是無風無雨的晴天。
六月三十日~七月一日,二〇一九(zoyo 14.11ys)
這一次和七年前有些不一樣,我們開始想著小琉球這個海島是個什麼樣的島嶼?可以多一些什麼?
小琉球慢慢不一樣,他們發展觀光產業,全島居民很多經營民宿、餐廳、電動車、腳踏車及機車出租、麻花捲、現烤魷魚絲、浮潛業,以及非常多的生態導覽老師(就如這次我到天南國小帶領親子木工坊,有租我電動車的老闆娘、晚上去吃飯的餐廳有家長在裡頭工作,參加生態導覽是搭配某一個家長開的民宿),他們注意的事已經不太一樣,這裡的人對於浪大浪小很敏感,對於潮汐表也掌握得很清楚,他們了解這個島的駕車速度不宜過高,頂多時速50(這回我騎電動車時速最高才35 ),無須快、無須衝,慢慢的就可以,他們更清楚海裡的生物,尤其是海龜是他們重要的幸運神,要好好保護海龜,保護這個島,無塑這個島。
是的,這一個海島,是名符其實的觀光島,是小琉球人愈來愈珍惜的一座島。
小時候居住紅毛港的我,對於小琉球人有十足的親切感,他們就像是我的鄰居,很多時候可以從台語的對話中抓到一些兒時聽到的口音或是人生價值觀。
除此,我們討論著小琉球的生態,除了海洋資源外,會種植著什麼蔬果?
我們知道應該沒有稻,但有在地其他農作嗎?為了找答案,我們在旅行中與各店家老闆聊天,知道這個小島嶼有筍子、苜蓿芽、桑椹、芒果⋯⋯。
回程時,我們一家在討論的過程中,說起了小琉球的水資源需仰賴台灣輸送過去,所以颱風一過境,很可能海底管線受損導致停水。yoyo幫忙結論,可能因為缺水也無法灌溉,所以沒有種植需要很多水的稻子,言下有理啊!
我們也想著,如果有更多的小琉球人回鄉,為家鄉生產不同的創作元素,像是這裡可以是個有音樂的島嶼,小琉球的年輕人可以在家鄉創作札根;這裡可以有一座文化館,告訴遊客這裡的海洋資源,廟宇文化、文史考察資料等,許多的可能性慢慢浮現而出。
想了這麼多,只是想感謝小琉球這三天的招待,想起第三天在路上,一個婆婆聽到我們要去中山路,就告訴我們:「要去中山路哪裡?要慢慢騎,這裡只要慢慢騎。」想幫忙的她如此親切和藹,讓人好喜歡。
又想起Doch腳扭傷,天南國小的家長朋友們急著幫我們想辦法,因為小琉球的診所不多,也沒有骨科,而且又是週日,他們都在幫我們,熱心的幫助我們。
所以,我們來到這座島,也應該回饋他們,遊樂之餘,也讓他們有個品質好的生活環境,不增加過多垃圾、帶走海邊的垃圾、下水時不塗防曬乳液、騎乘摩托車時,速度放慢,別亂停車⋯⋯,這些都是回饋給他們的最簡單的作法。
接下來,我要一篇一篇的描述我的旅程。
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延伸資訊:
1.搭船至小琉球,就好像我們從高雄鼓山搭輪渡去旗津一樣,有船就可以上船,假日時會加開船,從小琉球回東港,最晚是17:30的船。
2.會暈船的朋友盡量坐在下艙後座,比較不會那麼暈。
3.七年前也去小琉球:為工作而去的小琉球之旅(8 ys)
4.這個暑假上一場旅行:恆春墾丁24小時遊(上):信用組合café 1918餐廳、阿伯綠豆饌、哩賀、南灣、墾丁夜市
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