寒假「2023逐溪而行」拜訪了多條台灣溪流，台東鹿野溪是我們拜訪的第一站。當時看著幾個愛玩的青年駕駛著箱型車在溯溪，他們告訴我們：「往裡面走有野溪溫泉。」往裡面走，指的是紅葉溫泉區，當時時間不足無法隨興往山裡摸索，但我記下了這個當地人，為我推薦的冬季枯水期行程。

半日遊北埔後，驅車遊走浪漫台三線，為的就是繼續完成「2023逐溪而行」的計畫，我得在西部再觀看兩條河才行！ 礙於時間不足，無法像在東部一樣走近河床邊，近距離看溪，不過從高度望下看溪，又是個不同角度的觀看。首一是峨眉溪，幾個月前閒走台三線時（參閱「新竹北埔文旅行：藍鵲書房、龍瑛宗文學館、六木珈琲焙煎所、鄧南光影像紀念館」一文），看見有人在峨眉溪上划筏，呈現了水墨畫裡的悠然閒逸，決定再看一眼峨眉溪。除...

似乎得在清晨的時候，甫能看見鄉鎮城市原來的面貌。

在網路上閱讀到〈我們來開100家書店好不好：訪大稻埕郭怡美書店郭重興與趙偉仁〉這篇文章，讓一向愛逛獨立書店的我，記下這家店，期望哪天能造訪。寒假旅行到台北時，一家人到大稻埕，目的就是「郭怡美書店」。這家書店實在讓人印象深刻，使得初次拜訪的我們窩在書店裡好久好久。

「逐溪而行」環島旅行，從東部直線往北再向西，三天從台東到台北，走過幾條溪流邊，從鹿野溪、光復溪、萬里溪、壽豐溪、立霧溪、羅東溪到安農溪，從滾滾巨大落石到扁平石片；從藍綠清澈水色到不知來源的垃圾躺浮在河床；從鬼斧神工的自然神作到都市水道景觀，這是我這三天所見所感，女兒呢？掌握了打水漂的技巧，從第一條河撲通一聲落水到最後可以連發九下清跳水面，這也是旅行意外獲得的新技能。 穿越國道五號，繞道了西邊，來到...

離開了花東，過了「蘇花改」的【台九線】公路，我們進入了宜蘭。這次要拜訪的宜蘭河川都是蘭陽溪水系下的支流，也是我們先前旅行曾看過的河流，分別是羅東溪與安農溪。這三條河的關係是：安農溪為羅東溪支流，羅東溪為蘭陽溪支流。

常聽朋友說，不敢從東部開車南北走蘇花公路，那條山路彎曲難行，一邊就是斷崖，考驗駕駛人的體力與專注力。我想起六、七回環島走蘇花公路，總是有一種耐性被磨光的感覺，怎麼還沒結束？怎麼又來一個彎？怎麼又進入山谷了，那種綿延不斷的山路真像是繞頸的臍帶，讓人受不了想下車呼吸。但幾個月前，好友髮型設計師告訴我，「蘇花改」截彎取直，好開多了！讓我真想體驗看看，到底與先前的路況差別有多大？！

回想起那天傍晚，被立霧溪之美陶醉到好想立刻往出海口追去，但隨即踩下理性的煞車鍵，「不如我們先回民宿放東西，再看看怎麼去出海口。」當時約莫傍晚五點。這樣決定是因為我訂了一家在立霧溪溪岸的民宿，符合「逐溪而行」，甚至「逐溪而住」。進入「立霧左邨民宿」（邨，音「村」）後，天色漸昏，不久前想衝到海的欲望還蹦蹦跳著，不過卻因為Check in後，被民宿多重細膩的設置而懶了下來，就這樣，窩在民宿一陣子。

二〇一八年，帶著還是國中生的女兒，首次拜訪太魯閣，當時只在課本中看過東西橫貫公路牌樓照片的左右女孩，只憑藉這張照片來想像。那一回，安排行走「砂卡礑步道」作為認識太魯閣的首站，我依稀記得第一次看見立霧溪從山谷裡流出來，以及藍綠色的支流砂卡礑溪就足以感動我這西部海邊長大的人。

旅行第二天（2023.01.30），一早從花蓮光復鄉驅車往北，經過花蓮市，晚間停留秀林鄉。這天的餐食特別想記錄下來。

寒假旅行第二天，天氣依舊晴朗，去年冬季旅行到花蓮市時，是撐著雨傘觀看《茶金》特展。今天可沒有，好天氣讓我們有好心情持續逐溪而行。離開光復溪後，走台九線往北，首遇萬里溪，過了鳳林再見壽豐溪，這兩條溪流最後都匯入花蓮溪。

又回到光復糖廠旅宿，數不清是第幾回來，也記不清曾住在哪一間房號，但對於日式宅前的樹特別有印象，去年房宅前種植琉球松，那是女兒剛考完學測安排的「隨黑潮之旅」，我們一住就住兩夜，高興著門前有列管保護的老樹。這一次，我們沒有住到這間房，而是在它隔三間房處，詭異的是，沒有琉球松、梅花與櫻花，只有低矮的灌木叢，好可惜啊，房子前就該有一棵大樹啊～

我將扁扁的石頭 丟往水面 期待它能輕盈跳躍 打出美妙的水花 但總是不如意 噗通一聲 絕望地往水裡墜

老媽撥了電話給我，問起這麼冷為何跑去花蓮了？我告訴她，旅行五天都是好天氣，每日都出日頭。我感謝老天賜予好天氣，強化了旅行的舒適感，從前到花蓮、宜蘭總是濕氣重重，這一次卻是陽光普照，一點雨氣也沒沾染到。

一場旅行，一份任性，一個核心主題。 任性地想讓繞著台灣一圈，只為了讓工作半年的自己，裝上「旅行」這行動電源，充飽熱能持續前進。