高雄港邊散步路線：棧貳庫（原高雄港2號碼頭）
高雄人何時才開始可以近距離親近高雄港呢？多年前總是有這樣的疑惑，雖住在高雄，卻沒有感覺到港口就在身邊，每回騎車到七賢三路底「高雄港牌樓」時，就知道必須轉彎，那牌樓阻擋了我們認識真正的「高雄」，那一帶是無法進入的神秘地帶。
▲停車場的裝置藝術，2020.06.27
如今港市合一，我們可以開車通過，不會有人問東問西，直直通過。進入有好幾個倉庫的蓬萊路，將車停下來，然後散步高雄港邊，沿途岸邊有著停靠的膠筏、漁船，以及遠處的高雄燈塔，閃著燈告知大船即將進入高雄港，這一散步路線是最奢扯的路線，必須佐黃昏的晚霞，搭配濕黏的海風。
日治時期，1895年為擴大高雄港貿易功能，開始展開拓建，1937年第二期完成時，碼頭擴至16座，倉庫19座。原有的淺灘變成鐵道、車站與碼頭。
▲日治時期，打狗港（高雄港）岸壁上家倉庫(國家文化資料庫)
在高雄旅遊網上寫著：
位於鼓山區七賢路底、高雄港2號碼頭的「棧貳庫」前身為日人於大正3年(1914)在新濱町岸壁興建之磚牆瓦頂單層小型倉庫，用以儲存、輸運砂糖為主，迄今已有104年歷史。在國家文化資料庫的舊照片，可以看到「棧貳庫」前身模樣。（上圖右側）
▲1972年，高雄港香蕉搬運上船出口(國家文化資料庫)
二次世界大戰期間，棧二庫遭受美軍轟炸，而後有了「12年擴建工程」，1950年開工，1962年完工。棧二庫與一旁的三號碼頭香蕉棚皆為當時香蕉出口時專用的倉庫。十多年前，我還曾帶著三歲的女兒還到香蕉棚，那時香蕉棚已非香蕉的儲放倉庫，但還是一個通風的棚子喔！（高雄港的香蕉棚（3.5ys））
▲從棧貳庫可搭渡輪到旗津，因為旗津就在對面而已。
「棧貳庫」的週邊位置有什麼呢？
不遠處的「高雄燈塔」若是個大門，進入高雄港後，右側是旗津中洲；左側是西子灣，可以到打狗英國領事館官邸、中山大學，而在「棧貳庫」附近還有哈瑪星鐵道文化園區、駁二藝術特區。如果大船進入高雄港一直往深處前進，就會到我的家鄉紅毛港，那兒有「紅毛港文化園區」。
高雄港邊散步路線
我們總是喜歡在黃昏時，來到這裡野餐，有時會帶著阿英排骨便當及飲料，觀看每日不同畫面色彩的晚霞，望著即將駛入高雄港的大貨船，港口的浪起伏不大，盪著盪著好催眠。
從小在漁村長大，大概也明瞭，看海時，不需要說話，安安靜靜的就好，因為大海也是這樣，他不會和你互動，頓悟出什麼人生大道理，都是自己知道的。有機會，你們也來高雄港看船、看落日與黃昏，高雄有很多靠海的角落，可以提供你安靜望海的頂級座位。
五月八日，二〇二〇（zoyo 15.9ys，高一生）
港口與便當
週末，天氣炎熱，帶著便當到港口邊，
海風配便當，黃昏大船配心情，
風吹著啊，這可是高雄特有的風情，
然後，大圓月亮引領著我們慢慢回家。
這也是一種幸福。
▲棧貳庫裡有很多餐廳、商店及咖啡館，其實很容易逛到忘了出來看海景。
六月二十七日，二〇二〇
帶著爺爺吹海風
天氣又熱到快要人體蒸發，
傍晚去高雄港吹吹風，
然後與西川爺爺及阿伯拍幾張有趣的家庭照。
▲帶爺爺及阿伯一起出來。
延伸資訊：
棧二庫、棧二之一庫（文化部國家文化資產網）
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