我以地理位置來書寫柏林的旅記,上一篇從柏林最中心點的亞歷山大廣場、柏林電視塔、海神噴泉、紅色市政廳到馬克思恩格斯廣場。接著越過了史普雷河(Spree River),兩河道圍成了「博物館島」(Museumsinsel),就如巴黎的塞納河圍成了西堤島,在這我們可以看到建於1821-1824年的宮殿橋(Schlossbrücke),它介於博物館島與菩提樹下大街(Unter den Linden)。沿著菩...
2024巴黎奧運在我們返國後十天揭幕了!我們在電視機前觀看開幕儀式,看見熟悉的場景就興奮萬分,其中一幕舞者在修建中的聖母院鷹架上跳舞,讓我們也想起六月抵達巴黎時,刻意走到聖母院旁,看著修復中的它,正慢慢走在康復的階段,官方貼出公告,預計2024年12月可以開放。
在網路上閱讀到〈我們來開100家書店好不好:訪大稻埕郭怡美書店郭重興與趙偉仁〉這篇文章,讓一向愛逛獨立書店的我,記下這家店,期望哪天能造訪。寒假旅行到台北時,一家人到大稻埕,目的就是「郭怡美書店」。這家書店實在讓人印象深刻,使得初次拜訪的我們窩在書店裡好久好久。
七月盛夏,來到南投草屯,走訪「臺灣工藝文化園區」後,離黃昏赴約台中老友的時間尚有兩個小時,足以喝一杯咖啡。每到一個城市鄉鎮,我總是透過當地的書香、咖啡香,記住屬於它的味道。出發前,我早在網路上,找到了草屯的「無限咖啡館」,從建物外表就能呼應這城市是工藝之城,重視多材質的運用,而且設計風格獨樹一格,外表以幾何圖形簡潔呈現。
心中有一個清冊,列著「應該去」、「想去」、「非得去」的各種景點,就像是購物清單一樣,每個項目都在賣力拉攏並自行調整排列順序,只是這不像購物那樣輕鬆易取,各地方都是學習點,得配合好時機與驅動力,才能在列表中完成任務並打勾。
▲縣民公園適合黃昏來 幾年前,訪問過一個屏東藝文工作者,他告訴我,屏東可惜,總是留不住觀光客,南下的旅客一顆心都飄向墾丁而去,顯少人會特地下交流道進入屏東市,那時他語重心長地自問:「到底要怎樣吸引人家來屏東呢?」經過十年,我發覺到,前往屏東的旅客已因屏東多項建設與視覺設計強化,而不見得都往南台灣熱情沙灘去,許多人已經會專程來到市區,就如我們一樣,帶著朝聖看建築的心,從高雄來到屏東市區。
十來歲時,因緣際會認識一對居住在左營眷村的海軍夫婦,我曾經拜訪過他們,走入眷村,在他家門前按下門鈴時,左看右看這些屋子,那時對於大紅色的大扇門及粘貼在兩側的春聯印象特別深刻。當我來到屏東「勝利星村」時,當時的回憶突然跑到我眼前,就像是這樣的屋子,整個村都有一種特製的氣氛。
▲高雄流行音樂中心,2021.10.30 若說家鄉高雄和小時候認知的有什麼不一樣?或許就是港市合一後,港邊舊碼頭倉庫活用,巨型建築一棟一棟建設起來,矗立在港灣,使得我對高雄的印象開始清清楚楚地認知到,它是一個「港」,一個風情萬種的國際港灣。因為靠近海,輕易看到大船進港,讓我對那貨櫃運輸的路線感到好奇,而那本是身為高雄人理當熟悉的,如今卻得靠著網路及書籍資訊建立對家鄉的認識。
一九二〇年,日本文人佐藤春夫七月來台旅行,秋日九月十八日抵達集集,隔日前往日月潭,往日月潭這段路徑是古道,中途經過土地公鞍嶺,當天夜宿日月潭涵碧樓。 我的旅程已進行了五天,無時間登上古道,徒步複製佐藤春夫乘坐椅轎的行程,更無預算居住高級旅館涵碧樓,不過我可以開著車,遙望土地公鞍嶺及日月潭的拉魯島,作為我此趟旅行的終站儀式。
閱讀此篇前,建議可以先閱讀上篇喔! 台南山上花園水道博物館(上):琉球松、戶外作品、水道冰沙
大馬檳城的旅行。 從義興街的「娘惹博物館」離開後,我們又從小印度區走往靠海的土庫街,土庫街即銀行街,街上有許多英式建築。
他老早告訴我,位於台南青年路上的「頌音堂」一定要找機會去看看。每回經過,總是來去匆匆,沒有閒心也沒有學習的時間預算下車,這一嚷六、七年就過去了。他又再次強調,頌音堂是台灣六〇年代現代建築的象徵,非常重要! 五月初的那天,沒有刻意經過,沒有帶著專業相機,在紛亂的時間裡,竟湊出一段可以停下來看看的空白時間,一圓多年來喊著要進去的願望。
▲徐逸鴻老師所繪臺北城地圖 對台北不熟的我,透過每一次與孩子的寫生活動,一小點一小點的踏查,先前走了幾回大稻埕,稍微有點皮毛認識,這次認識臺北城,下一次應該就可以把艋舺走讀一回。這一篇,把北門附近的古蹟稍加紀錄,大都是日治時期的建築。 ▲徐逸鴻老師所繪臺北城地圖局部,我近拍北門周邊。 ▲《一個木匠和他的台湾博覽會》一書所附的1935年台北市街圖。 一月三十日,二〇一九,Day 4 台灣總督府鐵道部...
旅行第三天午後,去了隔了八年多沒去的「蘭陽博物館」。 昨日一整天看黃聲遠建築,今天看到的是姚仁喜建築師的作品,姚仁喜的作品非常之多,除了蘭陽博物館外,故宮南院、高雄中鋼集團(高雄IKEA附近的鋼鐵人)、台南藝術大學音像所、元智大學圖書館、高鐵彰化站、史前館南科考古館⋯⋯等都是他的作品。