【2017日本京都七日訪】車站是一座城市的出入口—京都車站

▲zozo初認識京都車站，2017.07.24，Day 1

一個城市的出入口莫過於它的交通總匯集，這裡來來往往，人進人出，第一印象也從此處而萌生，由此深入內心。七月底的京都行，七日約有五日我們得往車站去，從第一天抵達帶有模糊的回憶摸索外（女兒可是從頭開始認識這裡），每過一天就覺得自己愈接近「老馬」，愈可以套用「老馬識途」這個成語。我知道哪兒有御手洗，哪兒有得逛街，哪兒走到郵局比較近，甚至到最後幾天，看見新一批觀光客抵達時，一副茫然模樣，或是拿著相機猛拍京都塔時，我瞬間還湧起了一種當地人的老成。

▲下飛機地達關西機場後，我們要搭JR特急線往Kyoto。

▲抵達京都車站。

今年來到京都，恰逢京都車站建站20年，2003年來，它不過是個建築的幼童，如今也是個青少年，不過身在千年古都，這青少年怎樣也追不上其他禪寺、古建築的年資與地位。

▲鐵路便當

▲在京都的第一餐，就在車站裡，2017.07.24。。

▲吃完後，看書的看書，寫日記的寫日記。

是呀！這樣一棟現代鋼骨建築放在老古都，矛盾的讓人不知如何開始踏入這城市？這是2003那一年，我就有過的疑問。如今看看京都塔，再看看京都車站，或許可以推想，當年京都塔（建於1964年）出現時，一定也讓許多老京都人無法接受，就像當年法國人無法接受艾菲爾鐵塔或是龐畢度一樣，也許他們也期望有個什麼建築能夠遮掩住京都塔，沒想到事隔30年，竟蓋出了風格更新穎的現代建築–京都車站（建於1997年），不過，這樣的突兀卻也慢慢的融合進入古都裡。

旅行出發前，zozo僅查出簡單的筆記，她在我旅遊手冊上紀錄：

落成時間:1997年
樓層:15
建築師：原廣司，1936年9月9日出生，東京大學名譽教授，神奈川縣人
京都車站：日文就是京都駅，為鐵骨和鋼筋混擬土構造。
きょうとえき〔きやうとえき〕 Kyōto eki

我們記得大廳東側有一個壯觀的階梯，共有171階梯，白天一直忘了帶左右姊妹去看看，不過兩個夜晚（Day 5、7）特別來這裡看燈光秀，坐在階梯上，享受京都的夜晚。尤其最後一個晚上，在燈光秀的閃動中，13歲的女孩一鼓作氣的衝上階梯，跨步的躍上百梯上，然後將自己融入燈光中，在那些微亮組成影像的階梯裡，扮演其中一個黑色的光影，沒有仔細看，無法發現她們的存在。
她們就在最高處，看著低處的我們。而那長相如紅蠟燭的京都塔，也在高處看著低處的我們。

▲最後一個晚上，2017.07.30

後記：
1.車站裡隨時隨地都有逛街的地方，隨時隨地都在測驗你是否忍住消費慾望，我沒有在這裡逛很久，琳瑯滿目的商品其實已經麻痺了我。但喜歡逛街的人，這裡真的是天堂。

2.此次看見腳踏車的停車系統，眼睜睜看見一台腳踏車被吸進去，好先進啊！
3.最後一個晚上的車站燈光秀，Link！

【2017日本京都七日訪】日本回來之後……
【2017日本京都七日訪】對日本京都的初期認識
【2017日本京都七日訪】車站是一座城市的出入口-京都車站
【2017日本京都七日訪】第一日午後，走在京都的街頭。
【2017日本京都七日訪】住在京都。幾乎是滿分的民宿– Kyo Trust京信度假屋
【2017日本京都七日訪】京都七月的「衹園祭」
【2017日本京都七日訪】北野天滿宮天神市集：逛不完的古物市集
【2017日本京都七日訪】西陣老屋喝咖啡：CAFÉ SARASA
【2017日本京都七日訪】女孩眼中的消費世界-扭蛋、文具、生鮮超市
【2017日本京都七日訪】小鹿沒有亂撞。到奈良找小鹿
【2017日本京都七日訪】奈良東大寺。世界最大的木造建築
【2017日本京都七日訪】到京都大學去！（食堂用餐、書店、福利社）
【2017日本京都七日訪】京都大學「綜合博物館」標本展
【2017日本京都七日訪】京都造形藝術大學：好像整個學校都在創作中
【2017日本京都七日訪】通往清水寺的那些步道：五条坂、三年坂、清水坂
【2017日本京都七日訪】河井寬次郎紀念館／陶藝家的家／民藝收藏屋
【2017日本京都七日訪】整修中的清水寺＋夜間的衹園
【2017日本京都七日訪】再度騎腳踏車繞京都
【2017日本京都七日訪】金閣寺＋龍安寺枯山水
【2017日本京都七日訪】西本願寺唐門、京都文化博物館