寒假一開始，左右家便拉起行李往北部行。原計畫到新竹帶木工活動，但活動延期到四月，雖是如此，旅館早已訂了，也務必到北美館滑壘看展覽，還是捨棄愛遊的花東美景，往中北部行走，啟動了寒假四天三夜的旅行。

  和平島公園實在太美了！它若是個人，就是天然美，毋須多裝扮就很時尚的青年。今年夏日唯一的泡水就獻給了基隆和平島，這裡比想像中的更迷人。落日餘暉下，身體一浸，就泡了一大鍋海洋水。

「跟著佐藤春夫遊台灣」，旅行第三天。 佐藤春夫來台首先踏入台灣的土地是基隆，他描述著，一陣熱從地上湧上來，那時是七月初，正是盛夏，陽光毫不容情的往地面撒，再毫不留情的反撲到這位外來者的肌膚上。一百年後的今天，我也來到基隆，亦是七月，下過太陽雨後的基隆，不那麼炙熱，七分熱。

1920年，佐藤春夫來台時，中學同學東熙市介紹森丑之助與佐藤春夫兩人認識，當時為博物館代理館長的森丑之助，建議佐藤春夫遊走台灣山區，他是影響佐藤春夫對台灣觀建立的重要人士。 「H告訴我，丙牛先生是個親切無比又豪邁的人，務必要和他見個面，訂個交情。⋯⋯我們在陰霾蔽空、烏雲催雨的午后，訪森氏於博物館，散步於公園等處。」（摘自《殖民地之旅》之〈彼夏之記〉）

旅行的第二天，多了一些公事，這趟旅行全因為得來台北開會，所以順著一起走。一早，我到文化部開會，一群老師們為「第42次中小學讀物選介」做最後決選會議（這些好書已經公佈，可點選連結）。先生與女兒該去哪兒呢？他們得等我三小時呢！

這是一間太有意思的咖啡館了，就在大廟附近，遠遠看，一點都不像咖啡館。走近看，一樓是佈置有秩序、有美感的柑仔店，疑惑五秒鐘後，老闆娘說：「你們要去咖啡館齁？往裡面走上樓。」我急著問：「老闆娘，那咖啡館是⋯⋯」，老闆娘馬上接話：「我女兒的店。」

我還記得，六月看完台南文學館「百年之遇——佐藤春夫1920臺灣旅行文學展」後，覺得倉促看展愧對佐藤春夫，於是集中幾天把《殖民地之旅》讀完，然後，意猶未盡的把此書放在床頭，動不動就翻幾頁，跳點式的在深夜遊台灣，我深怕漏了某一段。反反覆覆嗑著字。為了更徹底感受，我把暑假旅行主題定為：「跟著佐藤春夫遊台灣」，走訪幾個日本文學家在百年前走過的路，也許得透過雙腳與文字的結合，才能體會出其中一絲絲的氣息。

年初寒假完成了從小學到國中共八年50站的「福爾摩沙寫生計畫」，雖已達到階段性任務，但還是不想輕易的中斷這場多年的計畫，於是，八月暑假末，在女兒即將升高中之時，趁著北上看展，進行第51站寫生計畫，目標就是「新富町文化市場」，它原是日治時期「新富町食料品小賣市場」，這幾年修復原建築後，有了新的任務，除了舉辦講座、展覽空間、單位進駐，還有一間菜市場裡的咖啡館——明日咖啡MOT CAFÉ。

八月底，又往台北去，這幾年認識臺北城的起點不再是東區、捷運或是誠品，反倒是從古蹟、老地方、巷弄開始，這是一個應該要認識，卻鮮少機會靠著一步一腳印認識的城市，要從腳下的地面串起歷史的速度顯然慢了許多，不過身為南部人的我會保握機會，在每回拜訪的時候，多看他一眼。

▲徐逸鴻老師所繪臺北城地圖 對台北不熟的我，透過每一次與孩子的寫生活動，一小點一小點的踏查，先前走了幾回大稻埕，稍微有點皮毛認識，這次認識臺北城，下一次應該就可以把艋舺走讀一回。這一篇，把北門附近的古蹟稍加紀錄，大都是日治時期的建築。 ▲徐逸鴻老師所繪臺北城地圖局部，我近拍北門周邊。 ▲《一個木匠和他的台湾博覽會》一書所附的1935年台北市街圖。 一月三十日，二〇一九，Day 4 台灣總督府鐵道部...

這是多麽關鍵的一站，期許從小學一年級開始「福爾摩沙寫生計畫」的左右姐妹，能夠在國中完成50站，就在九年級的寒假，我們達到了！

2016年，台北拆除引道忠孝高架橋後，終於可以大範圍的看見北門這座老城門，很多建築是需要廣大腹地，才得以由遠至近仔細觀察。橋拆了，城門露出完整的模樣，廣場周邊一帶正積極修復幾處古蹟，像是鐵道部博物館、郵政博物館、三井倉庫⋯⋯等，使得這一區成了台北相當有氣質的文化重區。我站在北門前，看著北門廣場如此開闊，不免覺得先前他深受委屈，被擠在兩道高架橋中間。

為了讓這趟台北宜蘭之旅帶點刺激感，我們說好一大早就出門，雖然可能有點累，但回味一下先前曾清晨四點就出發到新竹的經驗也挺不錯的（請參見：竹蓮國小的親子木工坊：連鋸台都帶到新竹去啦！）。

暑假七月，到新屋蚵間國小帶活動，在環島路線中，「台61線」是我們常常會遺漏的海線，旅途中一旦上了高速公路回南部，就捨去了平路欣賞風景的機會。這一次，因為來到靠海的新屋，終有機會補上這一段遺漏的海線。

初夏五月，我去了苗栗一趟，特地想去苑裡參觀「藺草文化館」。 海明威曾說過：「你會談論的書，就是你不會去寫的書。」我也想說：「我會去的地方，就是自己不太熟悉的地方」，因為對藺草不了解，因為對苑裡不熟悉，所以想去走一走，想去好好充實知識。