2016.10.17

高雄「旗山車站」：吃一杯甘蔗清冰（11.11ys）

我還記得那個在旗山的午后，雖是盛夏的七月，榕樹下的我們卻因為大樹的遮蔭，感受到陣陣的涼風。身旁的他心有所感的說，「今天有吹到小時候的風。」
你小時候的風，是怎樣的風？
他說是午後睡午覺的風，
我卻是帶有海味黏黏的風。

▲先去買zozo愛吃的饅頭

七月十四日，週四，二○一六
只是和往常一樣，想到旗山走走，每逢假日想到郊外小走，我總是選擇上10號高速公路往美濃或旗山去。這一天，因為想起先前在高雄舊車站寫生時，鐵道故事館的館長告訴我們，旗山車站特別整理為一個園區，所以特地前往看看。

▲小巧可愛的旗山車站是和洋混合的風格。

要去旗山，最高興的應該就是zozo了，因為她特別喜歡吃老街上「101養生包子饅頭」的起司饅頭（而我則是喜歡天后宮巷子裡的小饅頭），這可會讓嘴饞的她高興的不得了。所以，一到饅頭店，就先買兩顆往肚子裡放。每回看左右姊妹吃愛吃的食物時，都覺得她們有潛力成為大胃王的。

▲現在需門票30元，左側入口。

從前到旗山車站，可自由進入參觀，現在則特別圍起來，要從左側邊入口，原來這已成了「糖鐵故事館」，要進去園區需要30元門票。很多遊客因此少了參觀的欲望，其實向參觀者酌收小額費用可以的，維護歷史建物需要資金，而且門票可以作為消費的部分抵銷。

▲甘蔗紫蘇梅、甘蔗百香果….甘蔗太甜。

▲甘蔗清冰做為底層的水果冰….非常好吃。

這裡有什麼美食可吃呢？糖鐵故事館主要由「枝仔冰城」進駐，所以可以點一些甘蔗飲品及冰品來吃，這天下午，我們刻意點甘蔗清冰聖代（莓果聖代），想嚐嚐蔗糖的香甜。

旗山車站
1910年旗尾製糖所（今旗山糖廠）旗尾線九曲堂至旗尾段完工，蕃薯藔車站（即旗山車站）則完建於1913-1915年間，它是進出高雄山林的前哨站。現在的我們因為交通便捷，10號高速公路一下子就把我們送到旗山來，但在日治時期，要進入美濃、旗山等地區並不是這麼容易的。
在糖鐵故事館官網上寫著：
車站站體前後原本各鋪了五分車的鐵軌。後面軌道是主要車道，向東經旗尾糖廠，終點可達美濃的竹頭角庄；軌道往南直抵九曲堂庄，在此可轉接縱貫鐵道，進而連通打狗港市，乃至全台。

▲這蒸汽火車的鳴笛很大聲，很容易嚇到小朋友