台灣開發史上，台南府城、艋舺及鹿港的航運發達，經濟活動活絡，是清朝時期，台灣重要的出口貿易重地，社會課本上都會提起「一府、二鹿、三艋舺」，可知這三個地方其歷史地位相當重要。在當時有許多性質相同的店家，為了維護同業間的共同利益，而成立的商業行會組織，稱為「行郊」。鹿港因為離中國沿海地區近，貿易活動蓬勃發展下郊商林立，有了鹿港八郊，與府城三郊、艋舺五郊合計十六郊。

1920年九月底，已來台灣島嶼三個月的日本文人佐藤春夫，從台中來到彰化鹿港，他看到的鹿港老街是個什麼樣子呢？ 這些年走過鹿港幾回，印象最深刻的是這裡的人講台語的口音和我們南部不一樣，南部人大都偏漳州腔，而靠海的鹿港，因為在明末，大量泉州人移入，使得鹿港有百分之八十泉州籍的人口，是個講話濃濃泉州腔的泉州風格城市。除了台語腔調外，有一年過年來到鹿港，發現家家戶戶門口貼春聯，對聯上的書法及詩句各家不同，...

來來回回台灣南北，不是走在風景優美的國道3號，就是穿越人口集中城鎮的國道1號，我們嚷著，總有一天要南北走完濱海快速公路。從前曾經走北部路段，南寮、砢間、新屋、永安漁港，一直到台北；也曾走過南部路段，台南北門到雲林口湖成龍濕地。這一回，我們一樣從台南北門往北，走到彰化鹿港，也就是說，從雲林成龍濕地之北，就是第一次走的路段。沿途經過多條溪流，每走過一條河，就想著到底是什麼河要準備匯入大海，嚴然是一邊開...

我還記得，六月看完台南文學館「百年之遇——佐藤春夫1920臺灣旅行文學展」後，覺得倉促看展愧對佐藤春夫，於是集中幾天把《殖民地之旅》讀完，然後，意猶未盡的把此書放在床頭，動不動就翻幾頁，跳點式的在深夜遊台灣，我深怕漏了某一段。反反覆覆嗑著字。為了更徹底感受，我把暑假旅行主題定為：「跟著佐藤春夫遊台灣」，走訪幾個日本文學家在百年前走過的路，也許得透過雙腳與文字的結合，才能體會出其中一絲絲的氣息。